この際、姑息な手段を使ってでも、風張林道にリベンジするか？
クランクセットを、トリプルにして、スプロケットを12-27にするとか。

そうすっと、フロント30×リア27とか、マウンテンバイクみたいなギア比が可能になる訳で、まあ、楽になるには違いないけど、コレで登っても偉くはナイよなぁ。（コレでも登れないかもしれないし・・・）

やっぱり、フロント50×34のままでやらんと、「リベンジ」にはならんデスよね。（そもそも、コンパクト・クランクだ！）
ただ、スプロケは12-27もありかなと考えています。

そうすると、下記のようにナリマス。

コンパクト・クランク。
スプロケットは12-27。
そして軽量ホイール。

あとは、とにかく、エンジンの性能アップが必要ってコトになりますが・・・。
でも、コレ、「あとは」じゃないデスよね、ホントは。
なんてったって、エンジンの性能アップが一番デスよね。

ん～・・・。

・・・年が明けたら、がんばります。（鍛えるのを、デス・・・。）