昨年からクロモリのフレームのピストに乗ってまして、
その車体は、一気に踏んでも、一気には加速しません。
（モチロン、ワタシのアシが貧脚だからだと思います。）

で、その車体を転がす時に感じていたのは、「足に抵抗が少なく、
車体がスーっと進む入力ポイント」ってのがあるって事なんです。
つまり、一気に踏んでもダメだけど、ゆるく踏んでも、うまく踏めれば
案外と加速するって事です。

これって、固定ギア車体の特性なのかと思っていたんです。
ところが、最近、クロモリのロードを導入したところ、
同じような感覚があるんスよね。

つまり、これって、クロモリの特性なのでしょうかね？
もう少し乗って確かめてみたいと思います。

ところで、先週のTOKYOエンデューロでは、10周目で急に足が売り切れましたが、
それも、クロモリならではの、入力ポイントを上手く掴めていなかった為に、
筋肉の持久力を、一気に使い切ってしまったからなのかもしれませんね。

【2009/12/20の走行記録】
自転車：KHS F20-RC
走行距離：30.74km
平均速度：16.1km/h
最高速度：35.8km/h


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